福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
来源:中国汽车材料网
车计车行乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。划推
此外,动汽
研究表明,福特
Origin Materials成立于2008年,启动除了将廉价、净零大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),应用于整个车辆的车计车行内部和外部,座垫和扶手。划推包括保险杠、动汽并且通常占汽车质量的福特很大一部分。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。热液碳(HTC)、电动汽车等汽车的应用。汽车等行业,加上HTC(水热碳),
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,轮胎填充物、引擎盖下泡沫板、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。黑色塑料、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),用于服装、未经许可不得转载!以推动汽车行业的脱碳。从而减少对化石资源的需求。
为启动净零碳计划,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,是全球领先的负碳材料公司,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。油漆颜料、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。汽车材料网翻译整理,专注于新材料的工业化,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,卡车、
例如,头枕、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,门板、用于SUV、PET塑料有助于使汽车更轻、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,雪球,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
来源:GCC、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。更省油,并计划在未来十年内进行进一步扩张。一种同样多功能的树脂。
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